Mar 28, 2023 Lämna ett meddelande

Lasersvetsteknik rider vinden inom skeppsbyggnadsområdet

2021 är det första året av den "14:e femårsplanen", med avancerad tillverkning på agendan. Förutom utbrottet av epidemin har ett stort antal utländska beställningar överförts till Kina, vilket skapar möjligheter för avancerad tillverkningstransformation i Kina. Under förespråkande av att främja industriell utveckling med hög effektivitet, energibesparing och miljöskydd,lasersvetsningTekniken har gradvis dykt upp i avancerade applikationer som nya energifordon, rymdfart och orbitala fartyg.
 

info-450-300


Enligt "2021 China Laser Industry Development Report" har marknadsstorleken för lasersvetsning i Kina nått 11,05 miljarder yuan 2020. Från 2016 till 2017, drivet av efterfrågan på nya energifordon, litiumbatterier, halvledare och tillväxtmarknader , upplevde marknadsstorleken för lasersvetsutrustning i Kina en explosiv tillväxt, med en ökning på över 120 procent. Trots effekterna av den makroekonomiska nedgången och globala epidemier de senaste åren visade den totala marknadsstorleken fortfarande en uppåtgående trend och 2019 översteg den först 10 miljarder-strecket. Med behovet av transformation och uppgradering inom avancerade applikationsområden som järnvägstransitering och skeppsbyggnad, finns det en ökande efterfrågan på svetsning av medelstora och stora tjocka plåtar och stålplåtar, och penetrationshastigheten för lasersvetsutrustning kommer att accelerera.

Avancerade tillämpningar som skeppsbyggnad kan bli en ny tillväxtpunkt för lasersvetsning

För närvarande har Kinas laserindustri gått in i en era av omfattande tillämpning, och den starka marknadsandelen för lokalisering i medel- och lågprissegmentet har lett till allt allvarligare priskrig och homogenisering. Högre kraft, högre noggrannhet och högre effektivitet har blivit branschens vanliga strävan, men i slutändan bundet till samma tekniska ramverk. Att utforska den differentierade utvecklingen av avancerade applikationer har därför blivit en ny riktning för laserföretag att bryta igenom marknaden.

I hela high-end tillverkningsområdet i Kina, med undantag för de två stora marknadernabiltillverkningoch kraftbatterier är den totala penetrationshastigheten för lasersvetsning inom andra applikationsområden fortfarande liten. Om man tar varvsindustrin som ett exempel är varvsindustrins totala volym mycket stor, men på grund av dess material och industris särdrag är den nuvarande tillämpningshastigheten för lasersvetsning inte hög.

Enligt statistiken från DIG Automation Engineering (Wuhan) Co., Ltd., en lösningsleverantör för produktionslinjer för varvsautomation, beror volymen av varvssvetsning på fartygstypen. Mellanstora och tjocka plåtar är främst placerade under däck, medan tunna plåtar främst är överbyggnad. Till exempel, för lyxkryssningsfartyg, svarar svetsning av 4-12 mm tjocka stålplåtar för 80 procent och medeltjocka plåtar för 20 procent. Andelen bulkfartyg är precis den motsatta. Men i svetsningsprocessen av medelstora och tjocka plåtar använder de flesta fartygskonstruktioner fortfarande traditionella svetsprocesser som nedsänkt bågsvetsning och MIG/MAG-svetsning, med en total effektivitet som inte uppfyller förväntningarna.

Jämfört med traditionell svetsning har lasersvetsning högre effektivitet, noggrannhet och effektivitet, och är lättare att automatisera och intelligent integrera. Det är ett skarpt verktyg för att uppnå industriell uppgradering, speciellt lämplig för avancerad precisionstillverkning som skeppsbyggnad och flyg. Till exempel, jämfört med bågsvetsning, har laserhybridsvetsning, som en ny svetsprocess, snabbare svetshastighet, mindre termisk deformation och omarbetning, högre svetskvalitet, mindre förbrukning av tillsatsmaterial och förbättrar avsevärt kvaliteten på den färdiga produkten.

"Om man tar panelsvetsning som ett exempel, är hastigheten för nedsänkt bågsvetsning 550 mm/min, MIG/MAG kan nå 700 mm/min och MIG/MAG för dubbla trådar kan nå cirka 1500 mm/min, medan svetsningen hastigheten för laser MIG/MAG kompositsvetsning kan nå 2400 mm/min, vilket har stora fördelar i effektivitet. För närvarande är det den snabbaste svetsprocessen för tunnplåtssvetsning inom varvsindustrin."

Svetsuppgradering inom varvsindustrin, inhemsk laser blir nyckeln till att bryta situationen

Laser är kärnan i lasersvetssystem. Ur perspektivet av industriell utveckling ligger den inhemska lasersvetsindustrin efter europeiska och amerikanska länder, och huvudorsaken är fortfarande kärnljuskällan. Ur detta perspektiv har den iterativa uppgraderingen av traditionella svetsprocesser och den effektiva expansionen av fartygsapplikationer gjort inhemska lasrar till nyckeln till att bryta situationen.

Efter år av teknisk forskning har ett stort antal utmärkta laserföretag dykt upp i Kina för att konkurrera med utländska varumärken, ständigt bryta utländska monopol inom området kärnljuskällor, vilket resulterar i en total nedgång i laserpriser och förbättrad penetrationshastighet för inhemska lasersvetsutrustning inom olika områden.

Inom varvsindustrin är lasersvetsning fortfarande under preliminär utforskning för att ersätta traditionell svetsning. Dessutom har marknadsskalan för inhemska lasrar och utländska lasrar inte skiljt sig väsentligt, och det finns ingen väsentlig skillnad i bearbetningseffekter. Det finns betydande utvecklingsutrymme för inhemska lasrar inom varvsindustrin.

Under den övergripande situationen, vem kommer att bära bannern för lasersvetslokalisering

Lasersvetsning är i akut behov av teknisk styrka. Under den övergripande situationen, vem kan axla lokaliseringsfanan? Den ökande marknadsandelen för inhemska varumärken har visat oss ökningen och hoppet för inhemska varumärken.

Lasersvetsning skiljer sig från lasermärkning ochlaserskärning. Dess största funktion är anpassning, och varje kunds behov är olika. Detta gör att lasersvetsning fortfarande befinner sig i det inledande skedet av industriell tillämpning. Men med den ytterligare uppgraderingen av tillverkningsindustrin, den lätta utvecklingen av bilar, fartyg och andra avancerade tillverkningsområden som flyg- och militärindustri, finns det en stark efterfrågan på bearbetning och utvecklingsutrymmet för lasersvetsteknik inom hög- slutansökningsfält är omätbara.

Om HGTECH: HGTECH är pionjären och ledaren inom industriell laserapplikation i Kina och den auktoritativa leverantören av globala laserbehandlingslösningar. Vi har heltäckande arrangerade laserintelligenta maskin-, mätnings- och automationsproduktionslinjer och smart fabrikskonstruktion för att tillhandahålla helhetslösningar för intelligent tillverkning.

Skicka förfrågan

Hem

Telefon

E-post

Förfrågning